独山：全州首条城市高架路气势初显 明年5月投用

　　近日，记者走进独山南大门路施工现场看到，塔吊来回旋转将建材从地面运输到桥上，数百名工人分布在不同位置，一丝不苟地绑扎钢筋，安装模板、波纹管、预制箱梁等。

　　工人绑扎钢筋

　　安装预制箱梁

　　去年以来，独山启动实施交通大会战，将通过三年的时间，打造全县立体交通网络。其中南大门路不仅是独山县构建城区立体交通网络的标志性工程，更是黔南第一条城市高架道路，建成后，将实现独山县内环全程不停车等候畅通交通条件，提高城区交通能力和服务水平。

　　通力合作

　　毋敛大道(京都国际旁)匝道

　　南大门路采用地面道路和城市高架相结合的立体交通方式，工程西起规划的飞凤大道，沿途经过森林公园、猫寨、文家寨、环西路、林家寨，途跨G75兰海高速及现有的黔贵铁路、毋敛大道，与规划的东环立交相接。全长约3.15公里，路面宽40.5米，双向4车道。分别在毋敛大道、西环大道、飞凤立交三处设置上下匝道。

　　俯瞰正在建设的南大门路

　　“以往从规划的东环路到飞凤路，需绕行城区，路口多、红灯多不说，要是遇到堵车，可能会用时30至40分钟。而南大门高架路贯穿县城区中部，通车后，用时可缩短至4分钟左右。”独山县交通大会战指挥部工作员吴平相说。

　　南大门路初现雏形

　　南大门路是独山内环中重要的一环，它的建成将把整个城区和郊区连接在一起，实现城区“空中走廊”与南北快速路对接。吴平相还介绍，为把高架路建成优质工程，指挥部还结合实际制定了一系列指导意见和制度办法，规范约束施工、监理行为，保证工程质量始终处于良好的受控状态。

　　南大门效果图

　　截至目前，工程主线已完成70%，预计明年5月完工通车。届时，独山城市形象、区位优势、资源优势将更加突显，为独山经济社会发展打开新的空间。(来源：黔南热线 作者：袁燕)