多彩贵州网讯(本网记者 程曦 通讯员 姜万燕)日前，安盘高速公路古牛河特大桥盘州岸交界墩顺利封顶。至此，该大桥两岸交界墩实现全部封顶，标志着大桥建设取得突破性进展，为后续吊装奠定基础。

安盘高速古牛河特大桥盘州岸交界墩封顶

　　古牛河特大桥作为安盘高速关键控制性工程之一，全长881.8米，横跨深V型峡谷，采用计算跨径520米的上承式钢箱桁架拱桥设计，跨径规模居同类桥梁(上承式钢箱桁架拱桥)世界第二。

　　大桥建设中面临多重技术挑战，例如盘州岸交界墩处于近70度的陡坡峭壁上，施工平台难以成型，机械设备不易于进场；同时需要克服峡谷多变气候、超长距离混凝土泵送等难题。

　　为确保盘州岸交界墩顺利封顶，项目部精心筹备，科学组织，统筹制定“人行栈道+临时缆吊”两步走实施策略，有效破解盘州岸物资运输瓶颈。

安盘高速古牛河特大桥盘州岸交界墩成功封顶

　　同时，运用精密测量与细致定位，为131米变截面高墩施工实现扣背索管道预埋精准定位。

　　项目部还创新引入大跨度索道平台混凝土泵送技术，解决超长混凝土泵距难题，有效提升施工效率与质量。

　　下一步，安盘4标项目部将继续在严守安全质量环保底线的同时，全力跑出项目建设“加速度”，力争2025年底实现大桥主拱合龙，为安盘高速早日通车按下“快进键”。

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